Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • ​Karlgårdsbron får klartecken av mark-och miljödomstolen

    Mark- och miljödomstolen har gett Skellefteå kommun sitt godkännande att bygga Karlgårdsbron.-Vi befinner oss mitt i en samhällsomvandling som går rasande fort. Vi ser en positiv befolkningsutveckling som driver på förtätningar av bostäder, nya arbetsplatser och ökad handel. Karlgårdsbron är därför nödvändig i vår växande kommun, säger kommunalråd Evelina Fahlesson (S).
    Bron, som ska byggas i S

  • Materialoptimering för miljösmart byggande

    Det finns många frågor att svara på när det gäller utvecklingen inom byggsektorn i dag. Det kan handla om vilka krav, initiativ och policys som egentligen styr. - Därför tycker vi det är viktigt att ha en kunskapsdag för att kunna få svar på många av dessa frågor, berättar Britt-Inger Olofsson, utvecklingsstrateg vid Skellefteå kommun som den 6 oktober arrangerar en Kunskapsdag i Skellefteå.

  • ​Anderstorg och Anderstorp Centrum utvecklas

    En ny cirkulationsplats, ett utbyggt cykelnät och två nya tillgängliga hållplatser öppnas upp nu på måndag på Gymnasievägen. Detta är en del i den utveckling som sker av Anderstorg och Anderstorp Centrum.–Ombyggnationerna och flytten av de gamla hållplatserna på Anderstorg är en del av det planarbete som pågår med att förtäta med bostäder och verksamheter och den framtida utvecklingen av Anderstor

  • Skellefteås nya bostadsområde Västra Erikslid växer fram

    Nu börjar gestaltningen ta form för Skellefteås nya stora bostadsområde Västra Erikslid och i höst startar arbetet på plats. Idel nya aktörer kommer att bygga upp det nya området med plats för ca 450 lägenheter.

  • Skellefteå – ett fönster mot världen

    Innovationsklustret för Trä i Skellefteå har fått stor genomslagskraft som kunskapsspridare för trä när det gäller hållbart byggande. Under september och oktober är efterfrågan stor på talare från Skellefteå på olika konferenser i Sverige.

  • Klart besked – Norrbotniabanan till Skellefteå börjar byggas inom ett halvår

    Idag har regeringen gett besked om att Norrbotniabanan ska byggas och att 7 miljarder kr avsätts inledningsvis för att bygga ända upp till Skellefteå. Tidigare har beskedet varit att sträckan Umeå-Dåva ska byggas först, men nu är det alltså ett beslut som gäller sammanhållen process Umeå-Skellefteå. Första spadtaget tas inom ett halvår.

  • Uppemot en halv miljard kan investeras i Skellefteå Hamn innan 2030

    Skellefteå Hamn har fått klartecken från Mark- och miljödomstolen att påbörja muddring i hamnen. Det blir första steget i en rad strategiska framtidsinvesteringar på hamnområdet. – Vi kommer att bli mer konkurrenskraftiga och kunna hantera fler och större fartyg, säger Lars Widelund, hamnchef.