Förslag om spårkort ska säkra kvaliteten i Skellefteås skidspår

Fritidsnämnden föreslår kommunfullmäktige att införa en avgift i form av ett spårkort för användning av kommunens preparerade skidspår från och med skidsäsongen 2026/2027. Syftet är att långsiktigt säkerställa hög kvalitet, god tillgänglighet och fortsatt utveckling av kommunens uppskattade skid- och träningsanläggningar.

– Våra skidspår är en viktig del av kommunens friluftsliv och folkhälsoarbete. Med ett spårkort kan vi skapa långsiktiga förutsättningar för att fortsätta erbjuda välpreparerade spår och attraktiva anläggningar för både invånare och besökare, säger Marie Bergslycka (V), ordförande i fritidsnämnden.

Skellefteå kommun ansvarar för ett omfattande nät av skidspår som används av motionärer, föreningar, elitaktiva och besökare. Samtidigt har kostnaderna för drift, underhåll, maskiner, drivmedel, el och snöproduktion ökat under de senaste åren. Genom ett spårkort får kommunen bättre förutsättningar att behålla den höga standard som skidåkarna förväntar sig. Avgiften för säsongen 26/27 kommer att ligga på samma nivå som idag tas ut för konstsnöspåren i början av skidsäsongen, ett dagkort kostar 55 kronor och ett säsongskort 550 kronor.

Spårkortet ska gälla för de kommunalt preparerade skidspåren på Vitberget, Sjungande dalen och Moröhöjden. Avgifter kommer inte att tas ut för barn och unga till och med 20 år, det blir även avgiftsfritt för äldre från 75 år.

- Barn och unga är en viktig målgrupp för fritidsnämndens verksamhet och särskilt viktig att värna när det gäller tillgång till idrott och aktiviteter. Därför kommer unga till och med 20 år även fortsättningsvis att åka avgiftsfritt. Att även äldre från 75 år kommer att ha möjlighet att åka avgiftsfritt är en viktig prioritering för att möjliggöra rörelse i hela livet, säger Marie Bergslycka.

Intäkterna från spårkortet föreslås gå direkt till drift, underhåll och utveckling av anläggningarna. Det bidrar till att minska belastningen på kommunens skattefinansierade verksamheter samtidigt som risken för kvalitetsförsämringar minskar.

– Förslaget bygger på principen att de som nyttjar anläggningarna också bidrar till deras finansiering. Det ger oss möjlighet att möta ökade kostnader och samtidigt fortsätta utveckla skidspåren för framtiden, säger Marie Bergslycka.

Bedömningen av förslaget är att spårkortet skapar ekonomiskt utrymme för framtida investeringar i spårsystem och snötillverkning. Det stärker också möjligheterna att erbjuda goda träningsförutsättningar för föreningslivet och att arrangera större tävlingar och evenemang i framtiden.

Avgifter för att nyttja skidanläggningar har blivit allt vanligare i Sverige de senaste åren. De flesta kommuner som har större anläggningar för skidåkning har idag infört någon form av avgift.

Fritidsnämndens förslag går nu vidare till kommunfullmäktige för beslut.

För mer information:

Marie Bergslycka (V), ordförande fritidsnämnden, 070-440 28 97

Hans Pettersson, avdelningschef kultur- och fritidskontoret, 070-330 75 99